År 2013 blev ett sällsynt bra turistår för såväl Kanarieöarna som för Spanien i sin helhet. Landet mottog 64,6 miljoner utländska flygbesökare under året, vilket är en ökning med drygt 5,5% jämfört med 2012. I dessa siffror inkluderar vi endast turister. Lägger vi till det som myndigheterna kategoriserar som “excursionistas”, dvs ungefär “människor på utflyktsbesök” kommer totalen upp i drygt 100.000.000 personer!
Allra flest besökare hamnar i den spanska staten Katalonien. Det är här Barcelona och Costa Brava ligger – bland annat. Hit reste under fjolåret drygt 15,5 miljoner turister. Därefter finner vi den Baleariska ö-gruppen, dit Mallorca, Menorca, Ibiza och Formentera tillhör. 11,1 miljoner människor reste hit.
På tredje plats hittar vi Kanarieöarna som fick ta emot dryga 10,6 miljoner, utländska besökare.
Engelska turister dominerar om vi ser på Spanien i sin helhet. 14,3 miljoner personer från Storbritannien valde att besöka Spanien under 2013. Det var en ökning på 5,2%. Tyskarna var den näst största nationaliteten att besöka Spanien (9.854.760 personer) strax före grannlandet Frankrike (9.525.432). De nordiska länderna är samlade i en grupp i denna statistik och hamnar på en fjärdeplats med total 4.874.750 personer före italienarna med 3.251.019.
De flesta anlände Spanien med flyg (48.762.000). Totalt 10.838.000 turister kom till Spanien med bil, 953.000 med båt och 106.000 med järnväg.
All denna statistik är hämtad från Turespana/Datatur2010, vilket tillhör turistministeriet i Spanien.
En trend som varit synlig i flera år blev under 2013 befästad. De flesta av turisterna anlände Spanien med lågprisflyg! Totalt 54,2% av alla turisterna anlände med denna typen av flygbolag. Detta är en ökning med 4,6% från 2012. En lite underlig detalj är dock att både under november och december 2013 ankom flera turister med de traditionella flygbolagen än med lågprisbolag!
Sex av tio turister som reser med lågprisflygbolag gör så med Ryanair, Easy Jet och Vueling. Easy Jet var den enda av de tre som tappade resenärer till Spanien i fjol. För oss nordbor så är givetvis Norwegian det största och mest naturliga valet inom den s.k. lågprissektorn.
Turister från Storbritannien, Tyskland och Italien är de som helst väljer lågprisbolag, även om de största procentuella ökningarna hamnar i de nordiska länderna.
Till slut kan nämnas att lågprisflyget främst trafikerar 6 destinationer/stater i Spanien. Det gäller Katalonien, Balearerna, Andalucien, Valencia, Kanarieöarna och Madrid. Dessa tar hand om 95,8% a valla lågprispassagerare som ankommer Spanien.
Fakta om lågprisflygbolagen är hämtad från nättidningen Hosteltur.com
martes, 4 de marzo de 2014
martes, 4 de febrero de 2014
EN HALV MILJON FLER!
Ja, så slutade turiståret 2013 för de kanariska öarna. Antalet internationella ankomster till samtliga öarna ökade med 4,85% eller med 489.767 personer. Totalt valde 10.591.260 utländska turister att lägga sin semester på någon av de kanariska öarna under 2013.
Storbritannien toppar ligan total med nästan 3,7 miljoner besökare, före tyskarna med ca. 2,6 miljoner. Engelsmännen ökade sin närvaro på öarna med 4,5% medan tyskarna gick tillbaka med 1,7%.
Sverige bidrog med 540.000 turister, Norge med 530.000, Danmark med 332.000 och Finland med 277.000. Totalt alltså 1.679.000 besökare från de nordiska länderna.
Samtliga kanarieöar utom den lilla ön La Palma ökade under fjolåret. La Palma gick tillbaka med 13,9%, men sett till den totala volymen hamnar detta nästan i felmarginalen. Den lilla ön mottog i överkant av 100.000 turister under året.
Mest, sett i procentenheter, ökade Lanzarote med 9,8% eller 166.000 turister mer än under 2012. Tenerife ökade med 5% eller 190.000 turister, Gran Canaria med 4,9% eller 139.000 turister mer. Fuerteventura klarade med nöd och näppe att upprätthålla 2012 års resultat. Ön ökade med 0,7% eller 12.000 resenärer.
Positiva siffror med andra ord. Dessutom siffror som lär fortsätta att öka under den återstående delen av innevarande vintersäsong. Den stora skillnaden mellan 2012 och 2013 inföll under årets 3 sista månader och eftersom de allra flesta flygserier som är uppsatta kommer att fortsätta till påsk ungefär, finns all anledning att utgå från att turismen kommer att gå på högtryck fram tills dess.
Myndigheterna har dessutom meddelat att antal flygstolar som finns kontrakterade för öarna under sommaren 2013 ökar med 1,2 miljoner. I dessa siffror är emellertid den inhemska turismen inräknad.
Det var idel leenden och glada miner när Spaniens turistmässa gick av stapeln i slutet av januari. Fitur, eller Feria Internacional de Turismo, räknas som en av de tre riktigt stora turismässorna i Europa. I samma storleksordning hamar WTM i London i november och ITB i Berlin i mars.
Den spanska mässan gick av stapeln för 34:e gången och fjolårets imponerande siffror lär skall ha slagits iår, något som kan tolkas som att näringen i stort är på väg ur krisen. Totalt fanns 8.979 utställande företag från 167 länder på plats under fjolårets utgåva. Årets siffror har ännu inte offentliggjorts. Mässan besöktes av 116.000 proffesionella personer under de första tre dagarna. De sista två dagarna, då mässan öppnas för allmänheten besöktes den av 91.000 personer. Hela 7.212 journalister från 59 länder bevakad mässan i fjol. Imponerande!
Riktigt lika glada miner var det inte hos researrangörerna som fått genomleva en vinter med överkapacitet och låga försäljningspriser när det gäller Kanarieöarna. Anledningen, som vi skrev om förra månaden, är givetvis till viss del orsakad av situationen i Egypten och övriga Nordafrika. Samtidigt såg de flesta med tillförsikt fram mot nästa år och på frågan om de hade för avsikt att dra ner kapaciteterna till nästa vinter var svaret negativt. “Lite grann skall bort, men i stort sett kommer kapaciteten att bibehållas. Vi kommer dock att vara tidigare ute för att undvika sent uppsatta extraflyg och mindre intressanta hotellbäddar” menade de som vi talade med.
Samtidigt hoppas vi att utbyggnaden av flygplatsen hinner bli färdig till kommande år, då årets kraftiga anstormning av turister gjort att, framför allt bagagehanteringen, blivit lidande. Lördagarna är värst, då stora förseningar uppstått men problemet lär vara avklarat när utbyggnaden är klar.
Till sist ytterligare en liten statistiksiffra som ger ett annat perspektiv på turismen på Gran Canaria.
Under året 2013 reste 0,85% av Storbritanniens befolkning på semester till Gran Canaria. Av den tyska befolkningen reste 1%. Från Finland 2,65%, Danmark 2,96%, Sverige 3,25% och från Norge 7,26%.
Storbritannien toppar ligan total med nästan 3,7 miljoner besökare, före tyskarna med ca. 2,6 miljoner. Engelsmännen ökade sin närvaro på öarna med 4,5% medan tyskarna gick tillbaka med 1,7%.
Sverige bidrog med 540.000 turister, Norge med 530.000, Danmark med 332.000 och Finland med 277.000. Totalt alltså 1.679.000 besökare från de nordiska länderna.
Samtliga kanarieöar utom den lilla ön La Palma ökade under fjolåret. La Palma gick tillbaka med 13,9%, men sett till den totala volymen hamnar detta nästan i felmarginalen. Den lilla ön mottog i överkant av 100.000 turister under året.
Mest, sett i procentenheter, ökade Lanzarote med 9,8% eller 166.000 turister mer än under 2012. Tenerife ökade med 5% eller 190.000 turister, Gran Canaria med 4,9% eller 139.000 turister mer. Fuerteventura klarade med nöd och näppe att upprätthålla 2012 års resultat. Ön ökade med 0,7% eller 12.000 resenärer.
Positiva siffror med andra ord. Dessutom siffror som lär fortsätta att öka under den återstående delen av innevarande vintersäsong. Den stora skillnaden mellan 2012 och 2013 inföll under årets 3 sista månader och eftersom de allra flesta flygserier som är uppsatta kommer att fortsätta till påsk ungefär, finns all anledning att utgå från att turismen kommer att gå på högtryck fram tills dess.
Myndigheterna har dessutom meddelat att antal flygstolar som finns kontrakterade för öarna under sommaren 2013 ökar med 1,2 miljoner. I dessa siffror är emellertid den inhemska turismen inräknad.
Det var idel leenden och glada miner när Spaniens turistmässa gick av stapeln i slutet av januari. Fitur, eller Feria Internacional de Turismo, räknas som en av de tre riktigt stora turismässorna i Europa. I samma storleksordning hamar WTM i London i november och ITB i Berlin i mars.
Den spanska mässan gick av stapeln för 34:e gången och fjolårets imponerande siffror lär skall ha slagits iår, något som kan tolkas som att näringen i stort är på väg ur krisen. Totalt fanns 8.979 utställande företag från 167 länder på plats under fjolårets utgåva. Årets siffror har ännu inte offentliggjorts. Mässan besöktes av 116.000 proffesionella personer under de första tre dagarna. De sista två dagarna, då mässan öppnas för allmänheten besöktes den av 91.000 personer. Hela 7.212 journalister från 59 länder bevakad mässan i fjol. Imponerande!
Riktigt lika glada miner var det inte hos researrangörerna som fått genomleva en vinter med överkapacitet och låga försäljningspriser när det gäller Kanarieöarna. Anledningen, som vi skrev om förra månaden, är givetvis till viss del orsakad av situationen i Egypten och övriga Nordafrika. Samtidigt såg de flesta med tillförsikt fram mot nästa år och på frågan om de hade för avsikt att dra ner kapaciteterna till nästa vinter var svaret negativt. “Lite grann skall bort, men i stort sett kommer kapaciteten att bibehållas. Vi kommer dock att vara tidigare ute för att undvika sent uppsatta extraflyg och mindre intressanta hotellbäddar” menade de som vi talade med.
Samtidigt hoppas vi att utbyggnaden av flygplatsen hinner bli färdig till kommande år, då årets kraftiga anstormning av turister gjort att, framför allt bagagehanteringen, blivit lidande. Lördagarna är värst, då stora förseningar uppstått men problemet lär vara avklarat när utbyggnaden är klar.
Till sist ytterligare en liten statistiksiffra som ger ett annat perspektiv på turismen på Gran Canaria.
Under året 2013 reste 0,85% av Storbritanniens befolkning på semester till Gran Canaria. Av den tyska befolkningen reste 1%. Från Finland 2,65%, Danmark 2,96%, Sverige 3,25% och från Norge 7,26%.
viernes, 3 de enero de 2014
CHARTER ELLER PRIVAT???
Vi läser i tidningen Travel News att resebyråkedjan Ticket genomfört en undersökning som visar att de flesta svenskar numera föredrar att sy ihop sitt eget resepaket. Så svarar 52% av de tillfrågade, medan resterande 48% fortfarande föredrar en traditionell charterresa.
Av de som väljer att resa charter svarar 28% att de gör det på grund av att det är enkelt och bekvämt. 13% tycker att det är prisvärt och 11% anger generell trygghet som anledning. De som väljer att sätta ihop sina egna paket, det vill säga de som bokar flyg och hotell var för sig och på egen hand, gör så för att man vill vara mer flexibel när det gäller reslängden, hotellet och destintion för ut-, och hemresa – 39% svarar så. Hela 29% tycker kort och gott att den känns mer unikt att skapa sin egen resa. Att man upplever mer och lär sig mer om resmålet tycker 25%.
Samtidigt betonar man från Tickets håll att sättet att resa ofta påverkas starkt av den livssituation man befinner sig i. Småbarnsföräldrar väljer kanske ofta chartern eftersom de traditionella charterarrangörerna kan erbjuda hotellanläggningar som är som klippta och skurna för barnen. Ett par i medelålderna kanske däremot ställer andra typer av krav på sin resa vilket gör att det blir bättre att plocka ihop den själv.
Men man skall inte heller glömma att möjligheten att plocka ihop sin egen resa är förhållandevis ny. Visserligen har man kanske alltid kunnat göra det med reguljärflygbolagen, men priset har varit spärren. Med Norwegian, Ryan Air och liknande bolag har det helt plötsligt blivit så mycket billigare och enklare att resa på egen hand.
Dessa bolag flyger också från oerhört många fler flygplatser, vilket ger ännu större möjlighet för ett större antal resenärer att ta sig ut i världen på egen hand.
Paralellt med lågprisflygen har också en hel rad med översiktliga internetkanaler vuxit fram, där man både billigt och enkelt kan hitta ett boende som passar. En av de större är www.booking.com, en sajt som till stor del styrs av hotellägaren själv. Det innebär att det är hotellet som lägger upp de rum som finns tillgängliga och dessutom fritt sätter priset. Booking.com fakturerar sedan hotellet en procentsats på det bokade priset. Detta innebär att hotellen ofta väljer att sänka priserna ju närmare avresa man kommer. Rum som ser ut att bli stående tomma kan många gånger reas ut till verkligt intressanta priser. Samtidigt har dessa internetsajter en oerhörd mängd med hotell kontrakterade, vilket gör det enkelt för köparen att välja något som passar honom eller henne.
När dessa faktorer får ytterligare grogrund om bara något år lär skillnaden mellan antalet charterresenärer och egna resenärer bli ännu större än den är idag. Allt fler kommer att uppleva spänningen att plocka ihop sin egen resa - samtidigt som en stor del av resenärerna kommer att fortsätta att resa charter. Åtminstone till de stora, etablerade destinationerna.
Av de som väljer att resa charter svarar 28% att de gör det på grund av att det är enkelt och bekvämt. 13% tycker att det är prisvärt och 11% anger generell trygghet som anledning. De som väljer att sätta ihop sina egna paket, det vill säga de som bokar flyg och hotell var för sig och på egen hand, gör så för att man vill vara mer flexibel när det gäller reslängden, hotellet och destintion för ut-, och hemresa – 39% svarar så. Hela 29% tycker kort och gott att den känns mer unikt att skapa sin egen resa. Att man upplever mer och lär sig mer om resmålet tycker 25%.
Samtidigt betonar man från Tickets håll att sättet att resa ofta påverkas starkt av den livssituation man befinner sig i. Småbarnsföräldrar väljer kanske ofta chartern eftersom de traditionella charterarrangörerna kan erbjuda hotellanläggningar som är som klippta och skurna för barnen. Ett par i medelålderna kanske däremot ställer andra typer av krav på sin resa vilket gör att det blir bättre att plocka ihop den själv.
Men man skall inte heller glömma att möjligheten att plocka ihop sin egen resa är förhållandevis ny. Visserligen har man kanske alltid kunnat göra det med reguljärflygbolagen, men priset har varit spärren. Med Norwegian, Ryan Air och liknande bolag har det helt plötsligt blivit så mycket billigare och enklare att resa på egen hand.
Dessa bolag flyger också från oerhört många fler flygplatser, vilket ger ännu större möjlighet för ett större antal resenärer att ta sig ut i världen på egen hand.
Paralellt med lågprisflygen har också en hel rad med översiktliga internetkanaler vuxit fram, där man både billigt och enkelt kan hitta ett boende som passar. En av de större är www.booking.com, en sajt som till stor del styrs av hotellägaren själv. Det innebär att det är hotellet som lägger upp de rum som finns tillgängliga och dessutom fritt sätter priset. Booking.com fakturerar sedan hotellet en procentsats på det bokade priset. Detta innebär att hotellen ofta väljer att sänka priserna ju närmare avresa man kommer. Rum som ser ut att bli stående tomma kan många gånger reas ut till verkligt intressanta priser. Samtidigt har dessa internetsajter en oerhörd mängd med hotell kontrakterade, vilket gör det enkelt för köparen att välja något som passar honom eller henne.
När dessa faktorer får ytterligare grogrund om bara något år lär skillnaden mellan antalet charterresenärer och egna resenärer bli ännu större än den är idag. Allt fler kommer att uppleva spänningen att plocka ihop sin egen resa - samtidigt som en stor del av resenärerna kommer att fortsätta att resa charter. Åtminstone till de stora, etablerade destinationerna.
lunes, 2 de diciembre de 2013
KANARIEÖARNA – MER POPULÄRA ÄN NÅGONSIN!!
Nu har vi fått de första siffrorna för vintersäsongen 2013-2014. Det gäller oktober månads ankomsttal för utländska turister som valt att resa till någon av kanarieöarna. Oktober månad räknas som start för vintersäsongen även om många av “vinterflygen” faktiskt inte kommer upp i full kapacitet förrän i slutet av månaden.
Generellt är talen mycket positiva. Eller vad sägs om följande (jämförelsen görs med oktober månad i fjol).
Gran Canaria ökar 11,5% eller med 29.000 personer. Total ankom 279.000 personer till ön under oktober.
Tenerife ökar med 3% eller med 12.000 personer. Totalt antal ankommande under oktober var 366.000 personer.
Fuerteventura ökar med 6% eller 9.000 personer till 159.000 ankommande under månaden.
Lanzarote ökar med 18% eller 28.000 personer. Totalt ankom 183.000 personer under oktober.
Till sist den lilla ön La Palma som faktiskt minskar med 1400 personer till total 8.000 ankommande gäster under oktober. Detta är den enda ön dit inget nordiskt flyg går för tillfället. Fritidsresor gjorde ett försök under fjolåret, men intresset var så pass litet att flygserien ställdes in.
De nordiska länderna är mycket inflytelserika på alla kanariska öarna, men framför allt på Gran Canaria. Under oktober månad valde 92.995 nordbor att resa till Gran Canaria. Det innebär att de nordiska länderna svarade för hela 33,3% av alla utländska besökare under oktober. Detta kan jämföras med “de två stora” där Tyskland svarade för 25,3% och Storbritannien för 18,6%.
Nordborna svarade också för mer än 50% av ökningen under oktober på Gran Canaria.
På Tenerife svarar de nordiska länderna för 12,5% av totalen under oktober. Vi svarade för 41% av ökningen under månaden.
På Fuerteventura och Lanzarote ligger däremot de nordiska siffrorna kvar på samma nivåer som i fjol. Nordborna utgjorde 6,4% av totalen på Lanzarote och 5,7% på Fuerteventura under oktober.
Vid en snabb överblick över flygtrafiken mellan Sverige,Norge och Danmark till Gran Canaria får vi fram att det åtminstone finns 120 flygningar i veckan mellan dessa platser!
Den kraftiga ökningen av antalet ankommande gäster till Gran Canaria har dock inte enbart varit positiv. Under slutet av oktober och hela november månad har antalet överbokningar varit relativt stor. Flyttningar från bokade hotell till andra, mer eller mindre jämförbara alternativ har varit vanliga. Många har också fått sin bostad flyttad från södra delen av ön till Las Palmas.
En av de ansvariga för TUI Nordic (Star Tour/Fritidsresor) framförde häromdagen sin kritik till hotellägare och myndigheter och menade att dessa överbokningar gjort att nöjdhetsgraden hos Gran Canaria resenärerna har sjunkit den senaste tiden.
Risken är nog också överhängande att denna situationen kommer att leva vidare under våren. Låt oss dock hoppas att alla gör sitt bästa för att bidra till att ändringarna blir så små som möjligt för våra besökande landsmän.
Vi ser fram emot ett Gott Nytt Turistår 2014 på Kanarieöarna!!
Generellt är talen mycket positiva. Eller vad sägs om följande (jämförelsen görs med oktober månad i fjol).
Gran Canaria ökar 11,5% eller med 29.000 personer. Total ankom 279.000 personer till ön under oktober.
Tenerife ökar med 3% eller med 12.000 personer. Totalt antal ankommande under oktober var 366.000 personer.
Fuerteventura ökar med 6% eller 9.000 personer till 159.000 ankommande under månaden.
Lanzarote ökar med 18% eller 28.000 personer. Totalt ankom 183.000 personer under oktober.
Till sist den lilla ön La Palma som faktiskt minskar med 1400 personer till total 8.000 ankommande gäster under oktober. Detta är den enda ön dit inget nordiskt flyg går för tillfället. Fritidsresor gjorde ett försök under fjolåret, men intresset var så pass litet att flygserien ställdes in.
De nordiska länderna är mycket inflytelserika på alla kanariska öarna, men framför allt på Gran Canaria. Under oktober månad valde 92.995 nordbor att resa till Gran Canaria. Det innebär att de nordiska länderna svarade för hela 33,3% av alla utländska besökare under oktober. Detta kan jämföras med “de två stora” där Tyskland svarade för 25,3% och Storbritannien för 18,6%.
Nordborna svarade också för mer än 50% av ökningen under oktober på Gran Canaria.
På Tenerife svarar de nordiska länderna för 12,5% av totalen under oktober. Vi svarade för 41% av ökningen under månaden.
På Fuerteventura och Lanzarote ligger däremot de nordiska siffrorna kvar på samma nivåer som i fjol. Nordborna utgjorde 6,4% av totalen på Lanzarote och 5,7% på Fuerteventura under oktober.
Vid en snabb överblick över flygtrafiken mellan Sverige,Norge och Danmark till Gran Canaria får vi fram att det åtminstone finns 120 flygningar i veckan mellan dessa platser!
Den kraftiga ökningen av antalet ankommande gäster till Gran Canaria har dock inte enbart varit positiv. Under slutet av oktober och hela november månad har antalet överbokningar varit relativt stor. Flyttningar från bokade hotell till andra, mer eller mindre jämförbara alternativ har varit vanliga. Många har också fått sin bostad flyttad från södra delen av ön till Las Palmas.
En av de ansvariga för TUI Nordic (Star Tour/Fritidsresor) framförde häromdagen sin kritik till hotellägare och myndigheter och menade att dessa överbokningar gjort att nöjdhetsgraden hos Gran Canaria resenärerna har sjunkit den senaste tiden.
Risken är nog också överhängande att denna situationen kommer att leva vidare under våren. Låt oss dock hoppas att alla gör sitt bästa för att bidra till att ändringarna blir så små som möjligt för våra besökande landsmän.
Vi ser fram emot ett Gott Nytt Turistår 2014 på Kanarieöarna!!
domingo, 3 de noviembre de 2013
BRA ELLER DÅLIG VINTER??
Den kanariska pressen skriver
nästan dagligen om den just påbörjade vintersäsongen. Man rapporterar från
politiska talesmän som sträcker på sig och talar varmt om den förväntade
ökningen av turistillströmningen. Alla vill vara med ta åt sig äran när det går
bra…! Men, går det verkligen sååå bra??
En kort tillbakablick visar
att de senaste åren varit mycket bra för den kanariska turismen. För två år
sedan slogs alla tidigare rekord, och i fjol hamnade slutsiffran bara alldeles
under dessa rekordsiffror. För innevarande vinter öppnas hela 169 nya
flyglinjer till Kanarieöarna, som kommer att operera 858 linjer totalt. Gran Canaria kommer att operera med 273
linjer varav 55 är nya!
Ser vi på statistiken här
intill så ser det också lovande ut. Så varför dessa frågetecken i inledningen?
Turistökningen under den
kommande vinter beror i botten på att europeerna fått tillbaka förtroendet för
öarna. Efter några år då det var “ute” att åka hit så har reformer och
förbättringar gjort att folk vill komma tillbaka. Men samtidigt kan vi inte
bortse från att situationen i Egypten spelar en stor roll. Flyg som varit
tänkta att flyga till det krisande landet har nu omdirigerats till
Kanarieöarna, Madeira och Marocko. Researrangörerna, som i de flesta fall, är
ägare till egna flygplansflottor måste ha flygen i luften. Detta innebär att
Kanarieöarna kommer att få ett relativt kraftigt överutbud på flygstolar. Detta
innebär sänkta priser och sämre resultat för arrangörerna.
Så även om vi förmodligen
kommer att kunna njuta av imponerande siffror under vintern, är det långt ifrån
säkert att alla kommer att ropa hurra!
jueves, 3 de octubre de 2013
SOMMAREN HAR BLIVIT POPULÄR!
varför så få skandinaver väljer Kanarieöarna under sommarmånaderna. Klimatet är näst intill perfekt och, möjligtvis med undantag för augusti månad, så är allt lite lugnare och lite skönare än under den traditionella högsäsongen. Men framför allt är temperaturerna behagliga. Visst blir det varmt på eftermiddagarna när termometern når 30 graders strecket, men sköna, avsvalkande kvällar, nätter och förmiddagar gör livet behagligt och nattsömnen skön. Jämför vi med Medelhavets höga temperaturer dygnet runt så klarar vi oss bra även i de korta och få perioderna då vi är utsatta för värmeböljor eller sirocovindar.
Därför är det med stor glädje vi noterar sommarens statistik som tydligt visar på en kraftig ökning av antalet ankommande skandinaver. Framför allt är det människor från Norge och Sverige som tycks ha uppfattat Gran Canarias – och Kanarieöarnas – fördelar under sommarmånaderna.
Norge noterar kraftiga ökningar under de fyra sommarmånaderna där statistik föreligger. Plus 28% i maj, 51% i juni, 62% i juli och 20% i augusti. Sverige startar på lite lägre antal resenärer, men sett till den procentuella ökningen är siffrorna även här mycket imponerande; +45% maj, +46%juni, +71%juli och +33% i augusti. Danmark visar uppgång och nedgång varannan månad, medan Finland har så pass liten trafik under sommaren så att det inte riktigt går att mäta.
I siffror är det imponerande 141.656 nordbor som valt att lägga sin semester på de Kanariska öarna i perioden maj-augusti. Denna siffra lär hamna på ca. 170.000 nordbor när vi fått in siffrorna för sommarsäsongens sista månad, september. Som jämförelse kan nämnas tyskarna som i perioden maj-augusti ankommit med 188.000 personer.
Gran Canaria är den mest populära kanariska ön bland de nordiska länderna. Hit har nästan 104.000 personer valt att resa. På andra plats kommer Tenerife med nästan 22.000 nordbor. Till Fuerteventura har 11.500 personer rest och till slut valde nästan 5.000 danskar att resa till Lanzarote. Ja, för till Lanzarote reste vare sig svenskar, norrmän eller finnar under dessa 4 månader!
På Gran Canaria – än en gång under perioden maj-augusti – ankom 52.000 norrmän, 25.000 svenskar, 24.000 danskar och 2.500 finnar. På Tenerife var danskarna störst med 11.500 ankommande, 7.000 norrmän, 2.000 svenskar och 1.000 finnar. Och till slut Fuerteventura som också fick ta emot flest danskar från Norden – nästan 7.000. Svenskarna stod för 3.500, norrmännen 1100 och inga finnar.
Positiva och trevliga tal att läsa. En stor del av denna expansionen står givetvis de reguljära flygbolagen för. Framför allt Norwegian flyger flitigt från skandinavien till Kanarieöarna på sommaren. SAS hänger också med, även om det sker i mindre skala. Till sist, men absolut inte minst, så noterar vi en ökning i trafken även från charteroperatörerna, vilket är väldigt skojigt!
Ökad kapacitet kommer vi också att få till vintern. Dessvärre framför allt beroende på cancellerade flygningar till Egypten och i viss del till övriga nordafrikanska destinationer. De nordiska researrangörerna har ställt in ca. 250.000 flygstolar till Egypten, och även om Kanarieöarna kanske inte är det direkta alternativet, så lär de flesta hamna här. Öarna har alltså en kraftigt ökad efterfrågan till vintern, vilket bäddar för fulla hotell, och med all sannolikhet även för viss överbokning.
Det är fantastiskt trevligt att det går bra för de kanariska öarna. Både öarna och Spanien behöver all draghjälp de kan få från landets största industri – turismen. Samtidigt är det givetvis oerhört trist att det skall ske på bekostnad av andras lidande. Undre de senaste fem åren har kanariska myndigheter och turistindustrin tillsammans genomdrivit en rad förbättringar. Låt oss hoppas att de fortsätter med dessa och inte faller i trygghetens fälla – “att alla ändå kommer till Kanarieöarna”.
Vi ser fram emot en härlig vinter och hoppas att alla som besöker oss får en riktigt fin semester här!!!
http://www.dagnatt.com/statistik/Siffror_oct13.pdf
Därför är det med stor glädje vi noterar sommarens statistik som tydligt visar på en kraftig ökning av antalet ankommande skandinaver. Framför allt är det människor från Norge och Sverige som tycks ha uppfattat Gran Canarias – och Kanarieöarnas – fördelar under sommarmånaderna.
Norge noterar kraftiga ökningar under de fyra sommarmånaderna där statistik föreligger. Plus 28% i maj, 51% i juni, 62% i juli och 20% i augusti. Sverige startar på lite lägre antal resenärer, men sett till den procentuella ökningen är siffrorna även här mycket imponerande; +45% maj, +46%juni, +71%juli och +33% i augusti. Danmark visar uppgång och nedgång varannan månad, medan Finland har så pass liten trafik under sommaren så att det inte riktigt går att mäta.
I siffror är det imponerande 141.656 nordbor som valt att lägga sin semester på de Kanariska öarna i perioden maj-augusti. Denna siffra lär hamna på ca. 170.000 nordbor när vi fått in siffrorna för sommarsäsongens sista månad, september. Som jämförelse kan nämnas tyskarna som i perioden maj-augusti ankommit med 188.000 personer.
Gran Canaria är den mest populära kanariska ön bland de nordiska länderna. Hit har nästan 104.000 personer valt att resa. På andra plats kommer Tenerife med nästan 22.000 nordbor. Till Fuerteventura har 11.500 personer rest och till slut valde nästan 5.000 danskar att resa till Lanzarote. Ja, för till Lanzarote reste vare sig svenskar, norrmän eller finnar under dessa 4 månader!
På Gran Canaria – än en gång under perioden maj-augusti – ankom 52.000 norrmän, 25.000 svenskar, 24.000 danskar och 2.500 finnar. På Tenerife var danskarna störst med 11.500 ankommande, 7.000 norrmän, 2.000 svenskar och 1.000 finnar. Och till slut Fuerteventura som också fick ta emot flest danskar från Norden – nästan 7.000. Svenskarna stod för 3.500, norrmännen 1100 och inga finnar.
Positiva och trevliga tal att läsa. En stor del av denna expansionen står givetvis de reguljära flygbolagen för. Framför allt Norwegian flyger flitigt från skandinavien till Kanarieöarna på sommaren. SAS hänger också med, även om det sker i mindre skala. Till sist, men absolut inte minst, så noterar vi en ökning i trafken även från charteroperatörerna, vilket är väldigt skojigt!
Ökad kapacitet kommer vi också att få till vintern. Dessvärre framför allt beroende på cancellerade flygningar till Egypten och i viss del till övriga nordafrikanska destinationer. De nordiska researrangörerna har ställt in ca. 250.000 flygstolar till Egypten, och även om Kanarieöarna kanske inte är det direkta alternativet, så lär de flesta hamna här. Öarna har alltså en kraftigt ökad efterfrågan till vintern, vilket bäddar för fulla hotell, och med all sannolikhet även för viss överbokning.
Det är fantastiskt trevligt att det går bra för de kanariska öarna. Både öarna och Spanien behöver all draghjälp de kan få från landets största industri – turismen. Samtidigt är det givetvis oerhört trist att det skall ske på bekostnad av andras lidande. Undre de senaste fem åren har kanariska myndigheter och turistindustrin tillsammans genomdrivit en rad förbättringar. Låt oss hoppas att de fortsätter med dessa och inte faller i trygghetens fälla – “att alla ändå kommer till Kanarieöarna”.
Vi ser fram emot en härlig vinter och hoppas att alla som besöker oss får en riktigt fin semester här!!!
http://www.dagnatt.com/statistik/Siffror_oct13.pdf
martes, 2 de abril de 2013
NEDGÅNG I FEBRUARI
År 2011 var ett år med “all time high” för turismen på Kanarieöarna. Fjolåret var aningen sämre, men klassade ändå in som det näst bästa turiståret för arkipelagen. Tonerna var positiva och förväntningarna stora. Men, som så ofta, inträffar något och den så positiva situationen grumlas lite grann.
Det är framför allt de historiskt stora marknaderna som sviker öarna under årets första månader. Den tyska marknaden är mest utsatt. Här är nedgången mycket tydlig. Bara på två månader har nästan 62.000 färre tyskar valt att besöka ö-gruppen jämfört med samma period som i fjol. Men även för den andra, riktigt stora marknaden, Storbritannien, har turisttalen sjunkit ordentligt. Under januari och februari månad har nedgången varit nästan 24.000 personer. De negativa talen drabbar Gran Canaria, Lanzarote och Fuerteventura medan Tenerife, som alltid varit en favoritö för britterna, klarar sig betydligt bättre.
De nordiska länderna fortsätter att gå bra. Möjligtvis med undantag för Danmark som visar lite negativa siffror. Norge med en uppgång på 14% och Sverige med 7% är tillsammans med Holland de enda egentliga ljuspunkterna i statistiken för årets första månader.
Myndigheterna på Kanarieöarna ser ett klart samband mellan nedgången i turismen och de avgifter som det spanska luftfartsverket, AENA (Aeropuertos Españoles y Navegacion Aerea) tar ut av flygbolagen.
Under rekordåret 2011 infördes subventioner för flygbolagen i ett försök att få fart på turismen. Resultatet lät inte vänta på sig. Flygbolagen, och kanske framför allt lågprisbolagen, utnyttjade de fördelaktiga förutsättningarna för att starta nya linjer och utveckla gamla. Resultatet har vi redan nämnt, nämligen det att året 2011 gick till historien som det bästa turiståret genom tiderna för Kanarieöarna. Huruvida detta rekord enbart berodde på dessa subventioner eller ej, är svårt att svara på, men faktum är att när subventionerna togs bort under 2012 på grund av landets besvärliga, ekonomiska situation så drogs också en mängd flyglinjer in. Snabbast, som vanligt, var Ryan Air, som kraftigt reducerade när nyheten om subventionernas avveckling blev offentlig.
Centralregeringen i Madrid nekar blankt att återinföra de gamla subventionerna. De hävdar att det ekonomiska läget inte tillåter denna typ av agerande. Samtidigt svarar de kanariska myndigheterna att det inte handlar om att belasta statsbudgeten överhuvud taget. Man säger att erfarenheten visar att intäkterna tack vare fler resenärer mer än väl uppväger kostnaden. Dessutom är fler resenärer det samma som ett säkerställande av den så viktiga turistnäringen på öarna.
Det senaste utspelet från de kanariska myndigheterna är att man säger sig vara villig att ta över flygplatserna från staten för att kunna driva igenom en politik som gagnar ö-gruppen.
I början av mars genomfördes den stora och viktiga turistmässan i Tyskland. De kanariska myndigheterna var givetvis på plats i Berlin och hade som målsättning att komma överens med tyska flygbolag och researrangörer om utökad trafik till öarna. Enligt kanariska media så var gensvaret gott, vilket skulle innebära fler tyska turister här inom en snar framtid. Samtidigt är marknaden så känslig så att det finns anledning att vara lite skeptisk fram till ändringen är ett faktum.
När detta trycks är påsken redan förbi och sommarsäsongen på Gran Canaria närmar sig med stormsteg. Det är glädjande att se att både SAS och Norwegian fortsätter att satsa på ön – även under sommarhalvåret. Norwegian flyger från Oslo i stort sett varje dag, från Stockholm tre gånger i veckan och från Köpenhamn 2 gånger i veckan. SAS fortsätter sin satsning och flyger från Oslo 4-5 gånger per vecka och från Stockholm 2-3 gånger/vecka. Till detta skall vi lägga ett allt större utbud från de traditionella researrangörerna, vilket tillsammans gör att det är enkelt – och ofta billigt – att ta sig till Gran Canaria på sommaren.
Allt fler skandinaver har upptäckt det fenomenala klimatet som råder på öarna under sommaren, så det är inte alls omöjligt att de nordiska länderna fortsätter att vara tongivande i statistiken även under de kommande sommarmånaderna. Låt oss hoppas så!
Har du inte provat på Gran Canaria på sommaren? Passa på i sommar – vi är övertygade om att du kommer att bli positivt överraskad!
Välkommen!
Det är framför allt de historiskt stora marknaderna som sviker öarna under årets första månader. Den tyska marknaden är mest utsatt. Här är nedgången mycket tydlig. Bara på två månader har nästan 62.000 färre tyskar valt att besöka ö-gruppen jämfört med samma period som i fjol. Men även för den andra, riktigt stora marknaden, Storbritannien, har turisttalen sjunkit ordentligt. Under januari och februari månad har nedgången varit nästan 24.000 personer. De negativa talen drabbar Gran Canaria, Lanzarote och Fuerteventura medan Tenerife, som alltid varit en favoritö för britterna, klarar sig betydligt bättre.
De nordiska länderna fortsätter att gå bra. Möjligtvis med undantag för Danmark som visar lite negativa siffror. Norge med en uppgång på 14% och Sverige med 7% är tillsammans med Holland de enda egentliga ljuspunkterna i statistiken för årets första månader.
Myndigheterna på Kanarieöarna ser ett klart samband mellan nedgången i turismen och de avgifter som det spanska luftfartsverket, AENA (Aeropuertos Españoles y Navegacion Aerea) tar ut av flygbolagen.
Under rekordåret 2011 infördes subventioner för flygbolagen i ett försök att få fart på turismen. Resultatet lät inte vänta på sig. Flygbolagen, och kanske framför allt lågprisbolagen, utnyttjade de fördelaktiga förutsättningarna för att starta nya linjer och utveckla gamla. Resultatet har vi redan nämnt, nämligen det att året 2011 gick till historien som det bästa turiståret genom tiderna för Kanarieöarna. Huruvida detta rekord enbart berodde på dessa subventioner eller ej, är svårt att svara på, men faktum är att när subventionerna togs bort under 2012 på grund av landets besvärliga, ekonomiska situation så drogs också en mängd flyglinjer in. Snabbast, som vanligt, var Ryan Air, som kraftigt reducerade när nyheten om subventionernas avveckling blev offentlig.
Centralregeringen i Madrid nekar blankt att återinföra de gamla subventionerna. De hävdar att det ekonomiska läget inte tillåter denna typ av agerande. Samtidigt svarar de kanariska myndigheterna att det inte handlar om att belasta statsbudgeten överhuvud taget. Man säger att erfarenheten visar att intäkterna tack vare fler resenärer mer än väl uppväger kostnaden. Dessutom är fler resenärer det samma som ett säkerställande av den så viktiga turistnäringen på öarna.
Det senaste utspelet från de kanariska myndigheterna är att man säger sig vara villig att ta över flygplatserna från staten för att kunna driva igenom en politik som gagnar ö-gruppen.
I början av mars genomfördes den stora och viktiga turistmässan i Tyskland. De kanariska myndigheterna var givetvis på plats i Berlin och hade som målsättning att komma överens med tyska flygbolag och researrangörer om utökad trafik till öarna. Enligt kanariska media så var gensvaret gott, vilket skulle innebära fler tyska turister här inom en snar framtid. Samtidigt är marknaden så känslig så att det finns anledning att vara lite skeptisk fram till ändringen är ett faktum.
När detta trycks är påsken redan förbi och sommarsäsongen på Gran Canaria närmar sig med stormsteg. Det är glädjande att se att både SAS och Norwegian fortsätter att satsa på ön – även under sommarhalvåret. Norwegian flyger från Oslo i stort sett varje dag, från Stockholm tre gånger i veckan och från Köpenhamn 2 gånger i veckan. SAS fortsätter sin satsning och flyger från Oslo 4-5 gånger per vecka och från Stockholm 2-3 gånger/vecka. Till detta skall vi lägga ett allt större utbud från de traditionella researrangörerna, vilket tillsammans gör att det är enkelt – och ofta billigt – att ta sig till Gran Canaria på sommaren.
Allt fler skandinaver har upptäckt det fenomenala klimatet som råder på öarna under sommaren, så det är inte alls omöjligt att de nordiska länderna fortsätter att vara tongivande i statistiken även under de kommande sommarmånaderna. Låt oss hoppas så!
Har du inte provat på Gran Canaria på sommaren? Passa på i sommar – vi är övertygade om att du kommer att bli positivt överraskad!
Välkommen!
Suscribirse a:
Entradas (Atom)